I cancelli a battente sono chiamati cancelli a ribalta nell'industria del trasporto ferroviario. La forma del corpo di blocco (cancello a battente) è un piano con una certa area, perpendicolare al suolo, per ottenere il blocco e il rilascio ruotando e oscillando. Il materiale dell'arresto il corpo è solitamente in acciaio inossidabile, pannello acrilico, plexiglass, vetro temperato e materiale flessibile (per ridurre i danni dei pedoni).
Descrizione del prodotto
I cancelli a battente sono chiamati cancelli a ribalta nell'industria del trasporto ferroviario. La forma del corpo di blocco (cancello a battente) è un piano con una certa area, perpendicolare al suolo, per ottenere il blocco e il rilascio ruotando e oscillando. Il materiale dell'arresto il corpo è solitamente in acciaio inossidabile, pannello acrilico, plexiglass, vetro temperato e materiale flessibile (per ridurre i danni dei pedoni).
Dal metodo di controllo del movimento, è diviso in tipo meccanico e tipo completamente automatico. In termini di forma, è diviso in tipo verticale, tipo a ponte e tipo cilindrico. Il tipo verticale e il tipo cilindrico sono di piccole dimensioni e facili da installare, ma la lunghezza del canale è breve e la funzione del modulo di rilevamento pedoni è limitata; il cancello a battente a ponte ha un canale lungo e il rilevamento dei pedoni Il modulo ha funzioni più potenti e una maggiore sicurezza.
【vantaggio】
1. L'ampio passaggio è il più grande tra tutti i tornelli, generalmente tra 550 mm e 1000 mm, e alcuni prodotti di fascia alta possono raggiungere i 1500 mm, che è più adatto a pedoni o biciclette con bagagli e pacchi e può essere utilizzato anche per la mobilità scomoda. Canale dedicato.
2. Rispetto al cancello a tre rulli, il cancello a battente del ponte ha un modulo aggiuntivo di rilevamento del passaggio pedonale, che può rilevare efficacemente i bersagli di passaggio e ha una capacità anti-inseguimento più forte.
3. La plasticità dell'aspetto è la più forte tra tutti i tornelli. Il materiale del corpo della barriera è ricco e anche la forma del corpo della scatola è diversificata. È facile progettare una forma molto bella, quindi viene spesso utilizzata in occasioni di fascia alta come edifici per uffici, edifici intelligenti, club, ecc.
4. Non c'è collisione meccanica durante il funzionamento del pendolo del freno e il rumore è relativamente piccolo.
[Svantaggi]
1. Il costo è elevato, soprattutto per alcuni modelli appositamente personalizzati, come aumentare la larghezza del canale e utilizzare materiali speciali per l'oscillazione del freno, la difficoltà tecnica aumenterà di conseguenza.
2. Alcuni modelli hanno capacità impermeabili e antipolvere insufficienti e sono adatti solo per uso interno e la loro adattabilità ambientale non è forte come un cancello a tre rulli.
3. Limitata dalla forma del corpo di blocco, la resistenza agli urti del cancello a battente è inferiore a quella del cancello a tre rulli e l'oscillazione e il movimento del cancello possono essere facilmente danneggiati quando i pedoni passano illegalmente e rapidamente.
4. Se il design del produttore non è buono, ridurrà notevolmente l'affidabilità del prodotto e ridurrà la capacità di prevenire lesioni personali dovute a pizzicamento e collisione.
【Applicazioni】
È adatto per occasioni che richiedono larghezze di passaggio relativamente grandi, comprese le occasioni in cui ci sono più pedoni o biciclette che trasportano bagagli e pacchi e passaggi speciali per persone con mobilità ridotta. È adatto anche per occasioni che richiedono un'estetica elevata.
